1) a Carris e a STCP são as únicas do género a receberem apoios estatais, leia-se pagamos todos para apoiar empresas privadas de Lisboa e Porto.
2) não obstante este apoio estatal, os respectivos trabalhadores vão fazendo greves com alguma frequência, mostrando portanto que as administrações nem com apoio os conseguem satisfazer.
3) agora voltam a haver mais apoios, desta vez aos utilizadores dessas empresas (entre outras, como o metro).
e pagamos todos.
é isto? é que cobram por "SCUTS" quando as estradas que substituiram: - já não existem (A25/IP5) sendo portanto a alternativa a antiga estrada que teve justamente no IP5 uma alternativa, e no entretanto como é lógico não sofreu qualquer intevenção; ou - não apresentam condições reais de circulação.
e nestes casos o princípio do 'utilizador-pagador' já não se aplica. estavam a ir tão bem quando cortaram com a borla da 25 de Abril e agora espetam mais esta para que todos paguem o que apenas alguns podem usufruir...